產品介紹：

一、慨 述

全鋼臺面電子汽車衡是我公司開發(fā)的新一代電子汽車衡，采用全鋼U型梁結構，整體結構好，鋼性強。工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。該汽車衡選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統(tǒng)計量性能*、準確度高、長期工作穩(wěn)定性好、安裝維護方便。廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監(jiān)控及數據管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重計量。

三、標準配置

汽車衡主要由承重傳力機構（秤體）、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表、防浪涌接線盒四大部分組成，由此即可完成zui基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，可選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理系統(tǒng)，以完成更高層次的數據管理及處理的要求。

承重和傳力機構（秤體）——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺。
高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關系到整臺衡器的品質，是汽車衡的核心部件，起著將重量轉換成相應的可測電信號的作用。
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸的電信號，通過軟件處理顯示重量讀數，并可將資料進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、計算機管理系統(tǒng)。

1、QS-30t稱重傳感器:

簡介:

傳感器彈性體采用金屬材料，在應變敏感區(qū)域表面上粘貼R1、R2、R3及R4四片（組）應變計，組成惠斯汀電橋，當受外力F作用時，彈性體變形，引起應變計R1、R3受拉伸，電阻值變大；R2、R4受壓縮，電阻值減少，使電橋失去平衡，輸出與外力F成正比的電壓信號。測量電橋由于具有靈敏度高、測量范圍寬、電路結構簡單、精度高容易實現溫度補償等優(yōu)點，因此能很好地滿足應變測量的要求。

模擬傳感器工作原理：各系列稱重傳感器以貼有應變片的彈性體為敏感原件，在外接激勵電源后，輸出與外加負荷（力）成正比例的信號，它與相應的儀器配套，可廣泛用于汽車衡、配料衡、包裝秤等各種電子衡器和自動稱重系統(tǒng)。此外，還可以選用不同形式的配套儀器，以滿足計量、檢測、調節(jié)及控制等其它應用要求。

性能參數:

全部模擬信號輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗干擾能力，傳輸距離達80m.

補償技術 性能更*

橋式結構 過載能力強

無需專門工具 安裝維護方便

自診斷功能 故障排除迅速

偏載調整 保證的計量性能

惡劣環(huán)境防護 提高可靠性

全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕，適用于惡劣工業(yè)環(huán)境

更換傳感器不需重新標定。

技術指標

靈敏度           (2.000±0.002)mv/v

準確度等        C3及以下別

輸入電阻         （750±10）Ω

輸出電阻         （702±5）Ω

絕緣電阻            ≥5000MΩ

蠕變（30min）:          ±0.02%F.S

溫度系數：           ±0.02%F.S/10℃

使用溫度范圍：        -10℃~+40℃

零點輸出：             ±1%F.S           

安全過載密封等：       IP68

安全過載：              150%F.S

推薦輸入電壓：         10 VDC ~12 VDC

2、耀華XK3190-A9稱重顯示儀表 

XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數轉換技術，可廣泛應用于電子平臺秤、電子地上衡、電子汽車衡等的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。

基本功能

直流兩用，標配蓄電池;

7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示;

零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置;

具有兩點線性修正功能，兩種補償標定方式;

存儲量大，可存儲1001組稱重記錄，1000組車號和皮重，201個貨號;

可打印橫聯和豎聯等稱重單，可以打印多種統(tǒng)計報表;

配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、配備電流環(huán)大屏幕通訊口、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;

A9+P內置針式微打;

技術指標

轉換原理：Δ－Σ式A/D

輸入信號范圍：-16 mV～ 18 mV

轉換速度： 10次/秒

A/D轉換分辨碼：100萬碼

供橋電源：DC，5V，可連接8個350Ω的傳感器或16個700Ω的傳感器

傳感器的連接方式：采用6線式，長線自動補償

3、地磅秤體加工工藝

（1）秤體材質采用Q235冷軋鋼材質 ，引進大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”等設備，秤體承載主梁由設備折彎成U型梁。

主梁高度33cm，面板10mm，抗彎強度可提高50%；

秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差；

采用先進的CAD（計算機輔助設計）、CAT（計算機輔助測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。

（2）引進GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

（3）采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量。